Застосування і призначення
Вибухозахищені електродвигуни 4ВР 90 L2- це асинхронні, трифазні двигуни з короткозамкненим ротором, які призначені для приводу механізмів внутрішніх і зовнішніх установок в газовій, нафтовидобувної, хімічної та інших суміжних галузях промисловості (крім рудничних виробництв), де можуть утворюватися вибухонебезпечні газо- і паро- повітряні суміші, віднесені до категорям IIA і IIB і групам займистості T1, T2, T3, T4.
Технічні характеристики 4ВР 90 L2
Номінальні значення кліматичних факторів зовнішнього середовищадля відповідних кліматичних виконань за ГОСТ 15150-69 і ГОСТ 15543.1-89, при цьому:
- висота над рівнем моряне більше 1000 м;
- Температура навколишнього середовища -від 233 К (мінус 40 ° С) до 313 К (плюс 40 ° С);
- відноснавологість до 80%при температурі 293 К (20 ° С);
- навколишнє середовище вибухонебезпечне, не містить агресивних газів і пари в концентраціях, що шкідливо впливають на метал і ізоляцію, що не насичена водяними парами і струмопровідним пилом;
- номінальний режим роботи -S1по ГОСТ 183-74;
- ступінь захисту -IP54по ГОСТ 17494-87;
- спосіб охолодження двигунів -ICA0141по ГОСТ 20459-87.
- маркування вибухозахисту двигуна -1ExdellBT4.
Двигуни виготовляються для роботи від мережі змінного струмучастоти 50 і 60 Гц.
Тип двигуна, номінальні потужність, напруга, частота мережі живлення і струм, вид кліматічес¬кого виконання, ступінь захисту IP, і інші основні технічні данівказані на табличці, встановленій на двигуні.
Маркування електродвигуна 4ВР 90 L2
1)4ВР – серия электродвигателя с установочными размерами по РС3031;
2) 90 мм - высота оси вращения электродвигателя над размещаемой поверхностью;
3) L - установочный размер или длина сердечника;
А, В – вариант длины сердечника S, M, L – вариант длины сердечника и установочных размеров по длине станины (S - короткий, M - средний, L – длинный)
4) 2- число полюсів електродвигуна. |
Монтажне виконання 4ВР 90 L2
Електродвигун 4ВР 90 L2 може виконуватися в наступних монтажних виконаннях:IM1081 (IM1082), IM2081 (IM2082), IM3081 (IM3082)по ГОСТ 2479-79. Залежно від монтажного виконання, вартість електродвигуна 4ВР 90 L2 змінюється (уточнюйте у менеджера).
на лапах:
IM 1 081 (IM 1 082) |
 |
с фланцем:
IM 3081 (IM 3082) - большой фланец IM 3181 (IM 3182)- малий фланець |
 |
комбинированный:
IM 2081 (IM 2082) - большой фланец IM 2181 (IM 2182)- малий фланець |
 |
Монтаж і експлуатація електродвигуна 4ВР 90 L2
Монтаж двигуна 4ВР 90 L2 і підведення живлення до нього здійснюється відповідно до"Інструкцією по монтажу електрообладнання, силових та освітлювальних мереж у вибухонебезпечних зонах"в СН 332-74.
Електродвигун 4ВР 90 L2 необхідно заземлитияк за допомогою внутрішнього, так і зовнішнього заземлюючих затискачів. При усуненні будь-яких несправностей двигуна необхідно відключити його від мережі живлення. З'єднання двигунів з синхронною частотою обертання 3000 об / хв і 3600 об / хв з приводним механізмом робити тільки за допомогою еластичної муфти.
Допустима кількість пусківдвигуна поспільз холодного стану - 10, з гарячого - 5.
Перед установкою двигуна необхідно:
- очистити від пилу і бруду зовнішні поверхні двигуна;
- перевірити цілісність оболонки;
- перевірити елементи кріплення;
- перевірити ущільнення кабельного введення і кришки ввідного пристрою;
- перевірити заземлення;
- перевірити обертання валу від руки (вал повинен легко провертатися).
Підключення двигуна до мережі проводити в наступному порядку:
- надіти на кабель штуцер;
- підігнати отвір в ущільнювальному кільці так, щоб максимальний зовнішній діаметр кабелю в місці посадки кільця дорівнював діаметру отвору;
- надіти на кабель натискні шайби і кільце;
- провести оброблення кабелю і приєднати його жили до контактних шпильок;
- під'єднати жилу внутрішнього заземлення ввідного пристрою;
- закрити кришку;
- перевірити щупом величини вибухозахисних щілин між ізоляційною панеллю і патрубком станини (величини щілин вказані на малюнку 2).
Приєднати заземлитель броні кабелю до зовнішнього затиску заземлення ввідного пристрою і заземлювач зовнішнього контуру заземлення до затиску заземлення станини двигуна.
Після закінчення монтажу перевірити:
- відповідність напруги і частоти мережі живлення напрузі і частоті зазначеним на табличці двигуна;
- правильність під'єднання висновків двигуна до мережі живлення за схемою, наведеною на захисній кришці ввідного пристрою;
- надійність і справність кріпильних і контактних з'єднань;
- надійність заземлення;
- легкість обертання ротора двигуна від руки.
Габаритні, установчі та приєднувальні розміри
 |
| Мал. 1 - Виконання IM2081 (IM2082); IM3081 (IM3082) - по ГОСТ 2479-79 |
| |
 |
| Мал. 2 - виконання IM1081 (IM1082) |
| Тип |
Габаритні розміри, мм |
Установчі та приєднувальні розміри, мм |
| L30 |
h31 |
d24 |
L1 |
L10 |
L17 |
L20 |
L21 |
L31 |
L33 |
L39 |
B1 |
B10 |
B16 |
B30 |
h |
h1 |
h5 |
h10 |
d1 |
d20 |
d22 |
d25 |
| |
|
IM208X IM308X |
|
|
|
IM208X IM308X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IM208X IM308X |
IM208X IM308X |
IM208X IM308X |
| 4ВР 90 L |
380 |
280 |
250 |
50 |
125 |
10 |
4 |
10,5 |
56 |
432 |
0 |
8 |
140 |
12 |
197 |
90 |
7 |
27 |
12 |
24 |
215 |
15 |
180 |
ПриміткаГабаритні розміри l30, l33, h31 і установочно-приєднувальні розміри у різних виробників можуть відрізнятися. Більш точно вищевказані розміри у кожного виробника можна знайти у відповідному каталозі продукції.
Креслення засобів вибухозахисту електродвигуна 4ВР 90 L2
 |
1. Ротор 2. Статор 3. Передний подшипниковый щит 4.ввідний пристрій |
5. Силовой зажим 6. Изоляционная панель 7. Опорный зажим 8.Задній підшипниковий щит |
9. Кожух 10. Вентилятор 11.пружина невінтовая |
Схема підключення електродвигуна 4ВР 90 L2
Номінальні дані наводяться відповідно до ГОСТ 28173-89.
Електродвигуни на напругу 220/380 В, Слід підключати за схемою з'єднання обмоток:
- «Зірка»- при підключенні на лінійну напругу 380 В;
- «Трикутник»- при підключенні на лінійну напругу 220 В.
аналогічно,електродвигуни на напругу 380/660 В, Слід підключати за схемою з'єднання обмоток:
- «Зірка»- при підключенні на лінійну напругу 360 В;
- «Трикутник»- при підключенні на лінійну напругу 380 В.
У електродвигунів, розрахованих на напругу 380В, обмотки за умовчаннямз'єднані в «зірку»на лінійненапруга 380В. Інша підключення обмотокпризведе до виходу двигуна з ладуі відмови заводу-виготовлювача від гарантійних зобов'язань через наявність «провини споживача».
Електродвигуни, як правило, допускають правий і лівий напрям обертання. Зміна напрямку обертання здійснюється тільки із стану спокою.
Рис 2. Схема з'єднання для одношвидкісних електродвигунів з з'єднанням в зірку (Y), в трикутник (?) Або перемикаються: зірка - трикутник (Y /?)
Рис 3. Схема з'єднання для одношвидкісних електродвигунів з послідовним або паралельним з'єднанням паралельних гілок фаз зірка (Y) - подвійна зірка (Y / YY)