Загальні відомості про перетворювачах частоти
Більшість промислового обладнання приводиться в рух за допомогою синхронних або асинхронних двигунів. Частотні перетворювачі були створені для підвищення точності управління приводами.
Без перетворювача частоти в момент пуску двигун піддається сильним перевантаженням. Вхідна напруга може перевищувати номінал в 6 разів. Така особливість погано позначається на довговічності обладнання.
Використання інверторів дозволяє забезпечити плавний старт, без перевантажень. Відповідно, підвищується термін експлуатації двигуна і економляться кошти на ремонті або купівлі нового.
Застосування частотного перетворювача AE-technology AE-9G-030T4:
Завдяки універсальності і можливості тонкої настройки вихідного сигналу перетворювач частотиAE-technology AE-9G-030T4використовується в самих різних галузях промисловості і виробництва. Найбільш широко застосовується:
- в системах вентиляції;
- на насосних станціях;
- в харчовій промисловості;
- у виробництві будівельних матеріалів;
- в металургійній галузі;
- в друкарні та ін.
Конструкція частотного перетворювача AE-technology AE-9G-030T4:
Особливості частотного перетворювача AE-technology AE-9G-030T4:
Інвертори цього виробника одночасно прості у використанні і багатофункціональні. МодельAE-9G-030T4використовує скалярний принцип управління і володіє цілим списком корисних властивостей.
- SVPWM-технологія генерації синусоїдального струму. Такий принцип робить можливим досягнення номінального крутного моменту навіть на низьких частотах. Прилад краще реагує на змінні навантаження. Також SVPWM-технологія дозволяє явно задавати відношення напруги до частоти.
- Налаштування параметрів в процесі роботи. Для цієї мети в інвертор вбудований таймер, ПІД-регулятор і генератор дискретних сигналів «більше / менше» для регулювання частоти.
- Надійні системи діагностики і захисту. Дані модулі повністю відповідають стандартам безпеки і споживання електроенергії на виробництві.
- Потужна вбудована система повітряного охолодження. Застосування окремого воздуховода значно знижує повітряний опір і захищає пристрій від запилення.
- Низька індуктивність в головному силовому контурі. Досягається інноваційною конструкцією шин і продуманим розміщенням елементів інвертора.
- 32-розрядний процесор від компанії Renesas. Дозволяє оптимізувати синусоїдальний сигнал струму, зменшити кількість перешкод і знизити рівень шуму двигуна.
- Інтуїтивно зрозумілий інтерфейс управління. На панель виводиться інформація про обох робочих характеристиках.
- 4 програмованих дискретних виходу. 2 з них є релейними. Решта - «відкриті колектори».
- 3 робочих режиму управління пуском. Стандартний (RUN-STOP), двухпроводной (FOR або REV-STOP) і трехпроводной.
- Ручна установка вхідної напруги двигуна.
- Можливість винесення керуючої панелі на дистанцію до 10 м.
- Інтерфейс взаємодії RS485, який використовує стандартний протокол MODBUS.