Вентилятор ВВД №5 (3/1500)(ВР 154-21) можна експлуатувати в макрокліматіческіх районах з помірним «У» кліматом 2-й або 3-й категорії розміщення по ГОСТ 15150-69. При забезпеченні захисту електродвигуна від прямого впливу сонячного випромінювання і атмосферних опадів, допускається експлуатувати вентилятори в умовах помірного клімату 1-ї категорії розміщення. Температура навколишнього середовищавід -40 ° С до + 40 ° С.
Вентилятори високого тиску ВВД №5 (3/1500)призначені для переміщення повітря і інших газових сумішей з температуроюдо + 80 ° С, Що не містять липких і довговолокнистих речовин. Вміст пилу в переміщуваної середовищі не повинно перевищувати100 мг / м3. Виконання по схемі №1.
Загальна інформація про відцентрових (радіальних) вентиляторах високого тиску ВВД №5 (3/1500) (ВР 154-21)
- одностороннього всмоктування
- Корпус спіральний поворотний
- Вперед загнуті лопатки
- Кількість лопаток - 12
- Напрямок обертання - праве і ліве
Вентилятори ВВД №5 (3/1500) застосовуються:
- в системах кондиціонування повітря, вентиляції і повітряного опалення виробничих, громадських і житлових будівель
- для подачі повітря в вагранки, сушильні печі
- в вентиляційних системах зернових елеваторів і глибоких шахт
- для транспортування пилу і, легких сипучих матеріалів
- для інших санітарно-виробничих цілей
Положення корпусу вентилятора
Вид з боку всмоктування
Вентилятори ВВД №5 (3/1500) виготовляються:
- з вуглецевої сталі
- з нержавіючої сталі
- з різнорідних металів
- з алюмінієвих сплавів
Допустима вібрація вентилятора - до 5 мм / с
Комплектація і принцип роботи вентилятора високого тиску ВВД №5 (3/1500)
Вентилятор ВВД №5 (3/1500) складається з таких основних вузлів:
- робоче колесо;
- корпус спіральний;
- електродвигун АІР 100 S4 3 кВт 1500 об. /хв;
- патрубок вхідний;
- підшипниковий вузол (ходова частина);
- станина;
- рама;
- Кліноременная передача: клинові ремені, провідний і ведений шківи (в разі виконання №5);
- санчата з натяжним пристроєм (в разі виконання №5);
- огорожу клинопасової передачі (в разі виконання №5).
Конструкція робочого колеса- турбінного типу, має12 лопаток. Лопатки кріпляться електрозварюванням до переднього і заднього дисків. Задній диск кріпиться до втулки (ступиці) за ліпленнями. Матеріал дисків і лопаток - Листова сталь, втулки - сірий чавун. Призначення колеса - створити розрядження в зоні всмоктування і надлишковий тиск у зоні нагнітання. Робоче колесо може бути правого і лівого обертання.
Корпус спіральний зварюється з листового і сортового сталевого прокату. Спіральний корпус може бути лівого і правого обертання. Поверхні робочого колеса і спірального корпусу, що стикаються з переміщуваним середовищем, утворюють проточну порожнину. Призначення корпусу - формування потоків всмоктування і нагнітання.